公開日:2026年8月16日|最終更新:2026年9月30日
飛車が自分の陣の最も下の段を、地下を走る電車のように通り、目指す筋へ向かうことからの名前です。
地下鉄飛車は、香を一つ上げて空けた端の升へ飛車を下の段づたいに回す形で、組むのに手間はかかるものの、香と飛車が縦に重なって端を強く攻められます。そのため、右玉のように玉が端に近い相手や、穴熊で固めた相手に使います。
使いどころ:右玉のように端に近い玉や、穴熊で固めた玉を、端から攻めたいときに組む。
陣営:居飛車/系統:居飛車その他/組む手数:13手
| 項目 | 点数 |
|---|---|
| 横の耐久力 | 65 |
| 斜めの耐久力 | 60 |
| 上部の耐久力 | 55 |
| 端の耐久力 | 75 |
| 玉の広さ | 50 |
| 玉の遠さ | 65 |
| 囲いやすさ | 40 |
| 陣形バランス | 45 |
| 進展性 | 50 |
90〜100=全囲いでトップクラス/70〜89=強い/50〜69=ふつう/30〜49=弱め/0〜29=はっきりした弱点。
角を出て玉を左に囲い、下の段の銀・金・桂をどけて飛車の通り道を空ける。最後に香を上げ、飛車を端へ回す。
相手の飛車が浮いて端を狙ったら、飛車を横へ寄せ、下の段へ引いて最短の道で端へ向かう。桂を跳ねてから回すと、端に香を打たれる。
端の歩と香を交換して飛車を走らせ、中央の歩を突かれても角を成り込む。飛車を切って攻めを続け、玉を詰ませる。
香を上げた後、相手が桂を跳ねたら端の歩を突き捨て、飛車を香の後ろへ回す。相手が銀を上がって受けると、銀が端へ近づいて守る。
相手も香と飛車で端を受けたら、桂をぶつけて交換し、手薄な隣の筋へ歩を伸ばす。受けなければ端の歩を突いて桂を打つ。
飛車を浮いて受けられても、歩と香を捨てて飛車を交換し、打ち込んだ飛車で角を使わせる。香で取り返されたら、飛車で香を取って角を打つ。
相手が飛車を浮いて端を受けたら、自陣に角を打って飛車をにらみ、端と玉の頭の歩を突く。端だけで破ろうとすると玉で受けられる。
角を引いて香を上げ、桂を跳ねて飛車を端へ回す。相手が受けなければ、端の歩と香を捨てて飛車で端を破る。
相手に端を攻められたら、角を出て端の香を取る。歩を成られたら飛車で取り、香を打って飛車の前に置き、端から攻め返す。
飛車と香を端に並べたら、銀から端へ突っ込む。香で取られたら香で取り返し、歩で受けられても香を打ち重ねて攻める。
飛車が去って空いた升に角を打たれたら、角を合わせて交換する。相手が飛車を先に回してから打てば、金を打って角を捕まえる。
飛車が去った側の筋を桂で破りに来たら、歩を突いて角を近づけさせ、金を上がって受ける。端の歩を突いて受けると、桂を成り込まれて破られる。
桂を交換して持駒を増やし、玉の頭の歩を突く。桂で王手をかけ、角を捨ててでも金を打って玉に張り付く。
中住まいなら、端に飛車を回されても手を抜いて歩を突き、決戦にする。受けに回って端を破られても、角と飛車を打って先に迫る。
端の歩を突き捨て、歩を打って香を釣り上げ、空いた升に金を打ち込む。
地下鉄飛車に組んだ後、端の歩を突いて香と飛車で端を破り、飛車を成り込む。打った香で角を取り、と金で銀を取って相手が投了する。
相手に反対の端を攻められても、香と飛車で端を破り、飛車と角を成り込む。飛車を打って成り込み、相手が投了する。
相手に飛車先から桂と飛車で攻められても、香と飛車で端を破って飛車を成り込む。桂を打って王手を続け、玉を詰ませる。
香を一つ上げて空けた端の升へ、飛車を下の段づたいに回し、香と飛車を重ねて端を攻める形です。 → 組み方(15手)
はじめから自分の手だけで15手、飛車を動かす2手を除くと13手です。 → 組み方(15手)
右玉のように玉が端に近い相手や、穴熊で固めた相手に使います。 → 地下鉄飛車を使う場面
はい、飛車を下の段から反対側の端へ回す形があります。 → 型の違い
端の利きを同じ数にされたら、桂をぶつけたり隣の筋に歩を伸ばしたりして攻め場所を増やします。 → 桂をぶつける例
飛車と香を端に並べたら、銀から突っ込み、香を打ち重ねて攻めます。 → 穴熊の端を攻める例
組むのに時間がかかることと、玉と飛車が近く、先に王手をかけられると受けにくいことです。 → 玉飛接近を突く例
右玉なら、組まれる前に玉を中央へ寄せておく手が有力です。 → 中住まいで攻め合う例